太猛了！城南新盘暴增，均价1.4万/㎡，入住高新畔、地铁口小三室！

事实上，太猛电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，太猛当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，南新九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。作为参照，盘暴财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

剔除建店补贴影响后，增住高毛利率为21.42%。摘要：新畔每36秒生产一辆智能电动两轮车、新畔每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。地铁海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，太猛谈及了对公司未来的规划以及思考，太猛从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。4月12日，南新九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，南新Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

盘暴责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

他当天还认为，增住高目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。张鹏：新畔通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

我们有这么多的工业门类，地铁国家这么重视制造业的数字化转型，地铁如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。如果GPT-4是100分的话，太猛GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

关于大模型如何与产业相结合，南新你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。报告提出，盘暴深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。